Duk wani samfurin lantarki, gami da samfuran mota, ba shakka, yana ƙayyadad da ƙimar ƙarfin lantarki don aikinsa na yau da kullun.Duk wani karkacewar wutar lantarki zai haifar da mummunan sakamako ga aikin yau da kullun na kayan lantarki.

Don ingantacciyar kayan aiki masu tsayi, ana amfani da na'urorin kariya masu mahimmanci.Lokacin da wutar lantarki ba ta da kyau, ana yanke wutar lantarki don kariya.Don ingantattun kayan aiki, ana amfani da wutar lantarki akai-akai don daidaitawa.Kayayyakin motoci, musamman Don samfuran injin masana'antu, yuwuwar yin amfani da na'urar wutar lantarki akai-akai yana da ƙanƙanta sosai, kuma akwai ƙarin lokuta na kariyar kashe wutar lantarki.

Ga injin mai hawa guda ɗaya, akwai yanayi biyu ne kawai na babban ƙarfin lantarki da ƙarancin wutar lantarki, yayin da injin mai hawa uku kuma akwai matsalar ma'aunin ƙarfin lantarki.Bayyanar tasirin tasirin waɗannan karkatattun wutar lantarki guda uku shine haɓakawa na yanzu ko rashin daidaituwa na yanzu.

Yanayin fasaha na motar sun nuna cewa babba da ƙananan karkatar da ƙimar ƙarfin lantarki na motar ba zai iya wuce 10% ba, kuma karfin juzu'i na motar ya yi daidai da murabba'in wutar lantarki na tashar motar.Lokacin da ƙarfin lantarki ya yi girma sosai, ƙarfin ƙarfe na motar zai kasance a cikin yanayin jikewar maganadisu, kuma ƙarfin halin yanzu zai ƙaru.Zai haifar da zafi mai tsanani na iska, har ma da matsala mai inganci na ƙona wuta;sannan idan aka yi la’akari da karancin wutar lantarki, na daya shi ne, za a iya samun matsala wajen fara motar, musamman ma motar da ke aiki a karkashin kaya, domin saduwa da nauyin tafiyar da injin din, shi ma a kara karfin na’urar, da Sakamakon karuwar a halin yanzu kuma shine dumama har ma da konewar iska, musamman don aikin ƙarancin wutar lantarki na dogon lokaci, matsalar ta fi tsanani.

Rashin daidaiton ƙarfin lantarki na injin mai hawa uku shine na yau da kullun matsalar samar da wutar lantarki.Lokacin da ƙarfin lantarki bai daidaita ba, babu makawa zai haifar da rashin daidaiton motsin motsi.Abubuwan da ba daidai ba na nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i) wanda ba daidai ba.Karamin maɓalli mara kyau a cikin ƙarfin lantarki na iya haifar da halin yanzu ta hanyar iska ya zama mafi girma fiye da lokacin da ƙarfin lantarki ya daidaita.Mitar da ke gudana a cikin sandunan rotor kusan ninki biyu na mitar da aka ƙididdige su, don haka tasirin matsi na yanzu a cikin sandunan rotor yana sa asarar haɓakar iskar rotor ta fi girma fiye da na iskar stator.Hawan zafin jiki na iskar stator ya fi na lokacin aiki a daidaitaccen ƙarfin lantarki.

Lokacin da wutar lantarki ba ta da daidaituwa, za a rage jujjuyawar rumbun, ƙaramar juzu'i da matsakaicin juzu'i na injin.Idan rashin daidaiton wutar lantarki ya yi tsanani, motar ba za ta yi aiki da kyau ba.

Lokacin da motar ke gudana a cikakken nauyi a ƙarƙashin ƙarfin lantarki mara daidaituwa, tun lokacin da zamewar ya karu tare da karuwar ƙarin asarar rotor, gudun zai ragu kadan a wannan lokacin.Yayin da rashin daidaituwar wutar lantarki (na yanzu) ke ƙaruwa, ƙara da girgizar motar na iya ƙaruwa.Jijjiga na iya lalata motar ko tsarin tuƙi gaba ɗaya.

Domin gano ainihin musabbabin rashin daidaituwar wutar lantarki, ana iya aiwatar da shi ta hanyar gano wutar lantarki ko bambancin halin yanzu.Yawancin kayan aiki suna sanye da kayan aikin sa ido na wutar lantarki, wanda za'a iya tantance shi ta hanyar kwatanta bayanai.Don yanayin da babu na'urar sa ido, yakamata a yi amfani da ganowa akai-akai ko auna halin yanzu.Game da jan kayan aiki, ana iya musayar layin samar da wutar lantarki mai hawa biyu ba bisa ka'ida ba, ana iya lura da canjin halin yanzu, kuma ana iya nazarin ma'aunin wutar lantarki a kaikaice.

Da Jessica